本届展会玫德集团亮相的是一个高科技展位，带来了全场最前沿的智能产品和系统。

记者在玫德展位前看到，一台智能AMR转运车准确而稳定地运行在展位中央，吸引了很多客户参观。

据玫德集团科德智能现场负责人史东升介绍，这次科德智能带来的核心展品是科德铸造MOM系统，重点有三大模块：第一，铸造熔炼数字化模块——针对电炉熔炼环节，实现配料标准化、能耗实时监控、铁水成分趋势预警。应用场景是汽车零部件、工程机械等铸造企业的熔炼车间，解决的是“靠老工人经验配料、铁水成分不稳定”的问题。第二，铸造全流程追溯模块——从原材料进厂到成品出库，每道工序扫码绑定批次，主机厂审核一键导出。应用场景是汽车零部件铸造企业，解决的是“主机厂追溯审核过不了、数据翻三天纸质记录”的问题。第三，委外批次闭环管理模块——委外发出生成唯一批次码，返回扫码核销、自动对账。应用场景是有委外加工需求的铸造企业，解决“一批出去多批回来、月底对账困难”的问题。

 据悉这三款产品都是科德智能自主研发的，已经在山东浩信、常州钜苓、巨力索具、常发铸造等多家铸造企业落地验证。 

史东升向记者介绍，本次参展，企业不仅见到了很多老客户，结识了新客户，还在参展当天上午有意想不到的收获——旁边参展的一家福建企业，老板看到科德智能的产品就过来仔细了解并咨询，因为他们企业正准备升级改造第三期工厂，正需要科德智能参展的智能化系统，通过仔细商谈，这家福建企业就定下来等展会结束后，请他们去厂里考察规划，为工厂制订一套智能升级系统。

史东升表示，中国国际五金展参展企业类型很多，除了外来的观众和采购商，参展企业之间也是互为客户的，自己既是展商，也是采购商，像这次展会，同台的参展商成为玫德客户，真正体现了展会互惠互利的平台作用。

他说：“我们期待的客户非常明确，第一类，汽车零部件铸造企业，尤其是做发动机壳体、底盘铸件、缸体缸盖这类产品的企业，因为他们对追溯要求最高、对质量管控最严；第二类，有电炉熔炼环节的铸造厂，吨铁水电耗偏高、配料靠经验、废品率有优化空间的企业；第三类，有委外加工需求的铸造企业，委外批次管理混乱、月底对账困难的。只要是铸造企业，只要有降本增效的需求，就是我们期待的客户。”

 今年国际形势变化多端，国内经济也较为低迷，这种大环境对玫德也带来了影响，但玫德认为影响是双向的。负面影响方面： 部分铸造企业投资收紧、决策周期拉长，这是客观事实。有些客户原本计划去年上的项目，可能推迟到今年。

 但正面影响更明显： 经济下行期，铸造企业反而更迫切地需要降本增效。以前行情好的时候，废品多一点、能耗高一点，老板不太在意；现在利润薄了，每一吨废品、每一度电都变成了老板心头的刺。这反而让企业的铸造MOM系统从‘锦上添花’变成了‘雪中送炭’。

  对此玫德的应对策略是三件事：第一，聚焦铸造行业，不做通用化扩张。 越是环境不确定，越要深耕自己最擅长的领域。只做铸造MOM，把铸造工艺吃透。 第二，用可量化效果说话。 不跟客户讲‘数字化转型’的大道理，只算账——投多少钱、几年回本、每年省多少。第三，把兜底承诺写进合同。 废品率下降幅度、能耗降幅写进验收条款，不达标不验收、不付尾款。客户投资谨慎，我们就用合同兜底消除他的顾虑。

对于展会的期待和建议，史东升表示：“希望展会能吸引更多汽车零部件铸造企业的专业观众，这是我们最核心的目标客户群。”

 他说，“铸造行业的数字化转型，不是一家企业、一个展会能完成的。需要设备厂商、软件厂商、铸造企业、主机厂、行业协会多方协同。我们希望和展会一起，做铸造行业数字化的推动者。”